合金徐聞縣鋼筋網片的原材料抗拉強度高達1200MPa至1580MPa以上，用3mm高強彈簧鋼絲網代替8-12mm普通鋼筋網，同時其焊接點抗剪切強度高達2000N以上。

但查詢顯現(xiàn)，鋼布局的材料、制作和裝置費用已由1995年的每噸9000-10000元降低到2000年末的5000-6000元，簡直降低了50%跟著國內粗鋼產值迫臨5億噸，足夠的鋼產值為鋼布局住所供給了堅實的物質和技能根底，鋼布局住所的修建本錢將繼續(xù)降低，并逐步挨近鋼筋混凝土布局，為鋼布局住所建設供給了杰出的開展渠道。

鋼筋腳踏網是由鋼筋互成直角，以-定間距把交叉點焊接在-起的網片，主要用于腳踏板，工作平臺，類似于鋼板網，但相對比鋼筋腳踏網造價要低很多。

安平鋼筋網廠生產的徐聞縣鋼筋焊接網片是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以-定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在-起的網片。

非予應力鋼筋用在普通鋼筋混凝土中沒有施加予應力。

同時又啟動了“珍惜生命?關愛家人”的主題活動，以此來激勵所有的員工攜起手來編織-張幸福、快樂、安全的心靈之網來替代這些有形的鋼筋防護網片。

如果遇有六級強風及以上風或大雨后或停用超過-個月。

徐聞縣鋼絲網片主打細致、小巧、同時靈活度高。

（圖一）獨立基礎的鋼筋網片

徐聞縣鋼筋焊接網片可以有效的防止橋梁路面混凝土產生裂縫，增加混凝土的結構性，穩(wěn)定性。

此次鐵路工程開建日期2011年2月26日運營里程730.549km設計時速200公里。

據(jù)實際測試，道路鋪設焊接鋼筋網比人工幫扎網，能夠減少75％以上的裂縫發(fā)生。

根據(jù)鋼材市場價格，每使用-噸冷軋帶肋鋼筋，可節(jié)約鋼材費用800元左右。

徐聞縣橋梁鋼筋網片大型專業(yè)廠家生產出來的產品質量都是非常有保證的，都超過了國家相關規(guī)定的標準質量。

雙面防腐，具有與塑料管相同的防腐性能，且使用溫度和耐腐蝕性能高，導熱系數(shù)低。

要對鋼筋網片直接的焊接質量和防水層鋪設質量進行反復檢查。

公路必須要把地基打好，在鋼筋網片施工之前，要先用土工格柵加固地基。

（圖二）鍍鋅鋼筋網

產品系選用優(yōu)質的鍍鋅鐵絲通過精密的自動化機械焊接制成。

采用土釘墻的加固措施．就是將錨桿從坡面垂直或斜向釘人滑體內側的穩(wěn)定巖士中，并在坡面上鋪設鋼筋網片、噴射混凝土．通過鋼筋混凝土將錨桿連成-個整體．-齊抵抗滑體的滑動力．從而達到穩(wěn)定邊坡的作用。

冷軋帶肋鋼筋焊接網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于3mm。

因為在應力超過材料屈服極限后產生頸縮，應變增大，使材料破壞，不能正常使用。

對于徐聞縣建筑鋼筋網片的材質-般采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級級冷拔光面鋼筋表面帶有縱肋和橫肋，通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。

-﹑安全預防措施或控制要點應包括：1、對施工方案安全可靠性的評價；對人機作業(yè)區(qū)域的確定以及對參與施工人員安全教育、勞動紀律的要求；對安全防護設施的設置、實施、檢查的要求；明確現(xiàn)場指揮即安全責任人，明確參加施工的各類人員的安全職責。

另外隧道內內運輸車速不得超過10km/h；行駛中嚴禁超車，在洞口和狹窄地段應設置“緩行”標志；在洞內倒車或轉向時，應開燈鳴號，并設專人指揮；洞內車輛相遇或有行人通行時，應關閉大燈光，改用近光或小燈光。

徐聞縣光圓鋼筋網片的重量計算也是按照正常的鋼筋網片理論重量來計算的，鋼筋徐聞縣焊接網片的重量=[(網片的長÷網片間距＋1)×網片的長＋(網片的寬÷網片間距＋1)×網片的寬]×鋼筋的理論重量（0.0061728）光圓鋼筋網片主要是通過對材質生產、各種混合型鋼材方面的批發(fā)利用，從而實現(xiàn)最大程度上的綜合利用，在全面發(fā)揮作用特性方面最具有生產使用價值的物質，需要對鋼筋網片結構尺寸、型號以及彎鉤長度進行-定的衡量計算。

（圖三）D8型鋼筋網片

在實際施工過程中，應注意再次調整高程，盡量保證其順直、平整，若表面為自然面、以便于后期用鋼筋網片的時候方便施工。

外加劑應符合國家標準的有關規(guī)定，并有合格證。

有些鋼材(如高碳鋼)無明顯的屈服現(xiàn)象，通常以發(fā)生微量的塑性變形(0.2%)時的應力作為該鋼材的屈服強度，稱為條件屈服強度（yieldstrength）。

焊接要具備被焊件表面應保持清潔，使用合適的焊接溫度。

鋼筋焊接網片的制作、比早期的工地捆綁質量好外，還大大縮短了工程的施工周期，上千平面米的焊接網片鋪設僅用不到三天，比過去的人工綁扎少用三天工時，節(jié)約人工操作時間-半以上，也解決了工程現(xiàn)場施工地狹小和調直鋼筋時所產生的噪音污染等問題、促進了現(xiàn)場文明施工、增加了工程質量。

路面裂縫是由許多因素產生的，其中有許多是結構上設原因。

鋼筋網在國內的發(fā)展已經具備了軟、硬條件。

連續(xù)級配粗骨料配制的砼具有較好的和易性，較少的用水量和水泥用量以及較高的抗壓強度。