五、攤鋪被迫中斷時，必須設(shè)置橫向施工縫，縱向鋼筋應(yīng)保持連續(xù)，穿過接縫，并應(yīng)用l倍數(shù)量的長度不小于2m的縱向鋼筋作加密處理，橫向施工縫距最近橫縫的距離不應(yīng)小于5m。

睢寧縣隧道鋼筋網(wǎng)選用采用冷軋鋼材冷拔光面鋼筋制作，原材料通過機器點焊編織而成的金屬網(wǎng)，該款產(chǎn)品經(jīng)過鍍鋅或者涂塑處理之后，防腐性能良好，同時耐溫差。

節(jié)省鋼筋用量，現(xiàn)大量使用的盤圓鋼筋設(shè)計強度值為210N/mm，而睢寧縣鋼筋焊接網(wǎng)的設(shè)計強度為360N/mm，根據(jù)等強度換代原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網(wǎng)可節(jié)省30％以上的鋼筋使用量。

腳踏網(wǎng)系列，孔牢固使用壽命長，可用于土木建筑批水泥，機械設(shè)備的防護，腳踏網(wǎng)廠家工藝品制造，廣泛應(yīng)用在建筑工程腳手架，高速公路護欄，體育場所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護網(wǎng)。

為保證該段路基的穩(wěn)定，提高地基土強度和變形模量，以滿足上部荷載對地基土承載力的要求，提出了對該段路基采取灌漿加固處理。

連續(xù)進工地的同批鋼筋，當有可靠依據(jù)時，可按-次進工地鋼筋處理。

4排扇3間屋結(jié)構(gòu)者，中間為堂屋，左右兩邊稱為饒間，作居住、做飯之用。

對于不同的睢寧縣鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)生安裝方式，以及整體使用技巧方面都有些小不同。

（圖一）4號鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)廠家

睢寧縣鋼筋焊接網(wǎng)片在我國的應(yīng)用尚處于起步階段，目前我國應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之-。

煤礦鋼筋網(wǎng)-般情況下是采用CRB550的冷軋帶肋鋼筋進行制作的，煤礦鋼筋網(wǎng)還可以使用GB1499規(guī)定的牌號的熱軋帶肋鋼筋進行制作。

目前鋼筋網(wǎng)片已經(jīng)越過了超越傳統(tǒng)的蓋房方式，運用新型的金屬材料加固墻體，使樓房更堅固更優(yōu)質(zhì)它可替代磚墻作各種承重墻、非承重墻及樓板、陽臺等。

隧道內(nèi)運輸也有很多需要注意的因素：進入隧道內(nèi)的車輛必須處于完好狀態(tài)，安全裝置齊全，制動能力完好，運輸時嚴禁人貨混裝；進入隧道的運輸車輛均不準超載、超寬、超高運輸，裝運大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮、領(lǐng)路，并設(shè)置警示界限的紅燈，貨物必須捆扎牢固。

做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理；做好隱蔽工程驗收和工程量簽證。

經(jīng)過測量放線后，才綁扎鋼筋，然后安裝側(cè)模板。

如允許以把混凝土已經(jīng)到達終凝狀態(tài)的面板處的模板拆下，安置到后續(xù)施工段內(nèi)，不影響鋼筋網(wǎng)的制作。

彈簧絲鋼筋網(wǎng)片抗拉強度可以達到1200mpa到1600mpa以上，抗剪切強度高達2000n以上。

（圖二）6@200鋼筋網(wǎng)片

透水性也是筑路堤時需要注意的，控制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，當填筑路堤下層時，其頂部做成雙向4%的橫坡，如填筑上層時，不再覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

安平鋼筋網(wǎng)廠座落于世界最大的絲網(wǎng)生產(chǎn)基地，鋼筋網(wǎng)片均采用國產(chǎn)優(yōu)級冷軋帶肋鋼筋，熱軋帶肋鋼筋焊接而成，安平公司的大型數(shù)控焊機可以保證焊點更加均勻牢固，具有耐腐蝕，不褪色，表面光亮等優(yōu)點，廣泛用于橋梁、房屋等建筑領(lǐng)域。

然后，把鋼筋網(wǎng)的資質(zhì)證明文件出示出來，確認貨物質(zhì)量與進場貨物是否相符，檢查無誤后簽字驗收。

冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應(yīng)小于3mm。

安平鋼筋網(wǎng)片高速公路專用鋼筋網(wǎng)片是我國近幾年的新型產(chǎn)業(yè)之-，是我國建設(shè)部列為的重點推廣項目。

縱向鋼筋：與鋼筋網(wǎng)制造方向平行排列的鋼筋；橫向鋼筋：與鋼筋網(wǎng)制造方向垂直排列的鋼筋；間距：鋼筋網(wǎng)中相鄰鋼筋中心線之間的距離，對于雙根鋼筋，中心線為兩根鋼筋接觸點的公切線。

由于混凝土中摻加粉煤灰、為確保粉煤灰后期強度增長、養(yǎng)護時間-般為21d。

鋼筋網(wǎng)片鋼度大、彈性好、焊點強度高、抗剪性能好，荷載可均勻分布于整個混泥土結(jié)構(gòu)上。

（圖三）睢寧縣光圓鋼筋網(wǎng)

為減少對大熊貓影響，成蘭鐵路將以隧道形式穿越大熊貓棲息地，隧道內(nèi)部需要填充大量的隧道鋼筋網(wǎng)片，隧道進出口均在大熊貓棲息地以外。

鋼筋網(wǎng)片的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)的蓋房方式，運用新型的金屬鋼筋做吊頂、加固墻體，是房屋本身更牢固。

施工人員的防護安全帽安全帶必須合格，出現(xiàn)損壞必須更換后再進行施工。

借助了鋼筋網(wǎng)片的這些規(guī)格與特性，在建筑墻體中鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片能夠有效的防止墻體開裂，增強了抗震的特性，因此來說鋼筋網(wǎng)片是建筑工程中不可缺少的建筑材料。

混凝土路面與鋼筋網(wǎng)片相接，網(wǎng)片直接要之間設(shè)置長6-10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。

這樣的方式，足可以促進并且提升整個鋼筋網(wǎng)片在焊裝、拼接方面優(yōu)越性。

調(diào)動各層次、各崗位的積極性，促使其“身入心更入”，真正做到在現(xiàn)場安全管理上下工夫，確保施工安全。

鋼筋網(wǎng)在鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)廠家生產(chǎn)完成以后裝車直接運送到工地，直接就可以鋪設(shè)使用，節(jié)約了時間縮短了工期。