對(duì)于山洞隧道加固需要鋼筋網(wǎng)，常用加固方法主要有：注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法。

LL550級(jí)冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（特別是樓屋蓋中）可節(jié)約35%─40%的鋼材。

安平榕江縣鋼筋網(wǎng)片高速公路專(zhuān)用鋼筋網(wǎng)片是我國(guó)近幾年的新型產(chǎn)業(yè)之-，是我國(guó)建設(shè)部列為的重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。

在冷加工時(shí)，依靠機(jī)械使得鋼筋塑性變形時(shí)其交互作用的增強(qiáng)、錯(cuò)位密度提高和變形抗力增大這些方面的相互促進(jìn)，很快導(dǎo)致金屬?gòu)?qiáng)度和硬度的提高。

防護(hù)用鋼筋網(wǎng)片又名護(hù)欄網(wǎng)片，是由冷拔鐵絲制作而成，已經(jīng)代替了原來(lái)的磚墻結(jié)構(gòu)，或者是木質(zhì)柵欄。

振搗棒組橫向間距宜比普通混凝土路面適當(dāng)加密。

在巖石不夠堅(jiān)硬完整的地層中開(kāi)挖隧道時(shí)，-般需先開(kāi)挖導(dǎo)坑（又稱(chēng)導(dǎo)洞），設(shè)置臨時(shí)支撐，以防止土石坍塌。

通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用榕江縣焊接網(wǎng)片明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。

（圖一）10×10的鋼筋網(wǎng)片價(jià)格

榕江縣隧道鋼筋網(wǎng)片又名隧道鋼筋網(wǎng)，宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋或HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級(jí)級(jí)冷拔光面鋼筋制作。

網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制。

滑坡地段的開(kāi)挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，禁止全面拉槽開(kāi)挖；在巖溶地區(qū)施工，應(yīng)認(rèn)真處理巖溶水的涌出，提前鋪設(shè)好鋼筋網(wǎng)片，以免突發(fā)性的坍陷；在泥沼地段施工時(shí)，應(yīng)制定防止人、機(jī)下陷的安全措施，挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方，以防止汛期造成人為的泥石流危害。

中型鋼筋網(wǎng)片，鋼筋直徑在6.0-8.0mm之間，表現(xiàn)在例如電焊鋼筋網(wǎng)片、直接耐用榕江縣鋼絲網(wǎng)片、或者是其他類(lèi)型鋼絲物質(zhì)，整體方面中，必須具有穩(wěn)定的利用價(jià)值。

CRB是冷軋帶肋鋼筋，包括crb550服強(qiáng)度是550n/mm2，CRB550為普通鋼筋混凝土用鋼筋；crb800是服強(qiáng)度是800n/mm2，屬于高強(qiáng)度鋼筋。

節(jié)能：全部采用高效節(jié)能墻體，保溫、隔熱、隔音效果好，可達(dá)到50%的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

其市場(chǎng)應(yīng)用前景非常廣闊；榕江縣鋼筋焊接網(wǎng)適合工廠化、規(guī)?；a(chǎn)，鋼筋網(wǎng)效益高、符合環(huán)境保護(hù)要求、適應(yīng)建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)的新興產(chǎn)業(yè)。

噴層的厚度要均勻分部，噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)7～10天，噴層周邊與未防護(hù)坡面的銜接處應(yīng)作好封閉處理。

（圖二）樓面板鋼筋網(wǎng)片

為使砼減少升溫，可以在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，減少水泥用量，盡量選用中低熱水泥。

榕江縣鋼筋焊接網(wǎng)片的理論重量計(jì)算公式如下:首先要知道鋼筋的每米的理論重量=直徑x直徑x0.00617然后鋼筋焊接網(wǎng)片的重量T=[(網(wǎng)片的長(zhǎng)/網(wǎng)片間距+1)X網(wǎng)片的長(zhǎng)+(網(wǎng)片的寬/網(wǎng)片間距+1)X網(wǎng)片的寬]x鋼筋的理論重量x鋼筋損耗(-般區(qū)5%)。

橫脹縫與路中心線成90°、脹縫板采用事先預(yù)制的油浸纖維板(或軟木板)。

路面鋼筋網(wǎng)片在安平鋼筋焊接網(wǎng)廠內(nèi)按照定尺加工做成，然后送到施工地。

鋼筋網(wǎng)片產(chǎn)品廣泛用于工礦業(yè)（隧道支護(hù)），商業(yè)，交通，建筑業(yè)的（墻體用網(wǎng)，地板網(wǎng)片），裝飾，園林綠化防護(hù)，民用榕江縣建筑網(wǎng)片，各行業(yè)的護(hù)攔等。

質(zhì)量管理制度、責(zé)任制度、技術(shù)文件和工藝文件，按GB/T19001-2008idtISO9001：2008《質(zhì)量管理體系要求》企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量認(rèn)證，編寫(xiě)質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)文件和管理文件。

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土：如何讓鋼筋工作的時(shí)候不發(fā)生或者少發(fā)生變形呢？于是人們就在制造混凝土構(gòu)件前就將鋼筋拉伸-定長(zhǎng)度，讓混凝土構(gòu)件在工作前就預(yù)先具備-定應(yīng)力，當(dāng)混凝土構(gòu)件受力工作時(shí)就不產(chǎn)生變形了，只有外部施加的應(yīng)力超過(guò)預(yù)先給予鋼筋的應(yīng)力才產(chǎn)生變形。

煤礦鋼筋網(wǎng)-般情況下是采用CRB550的冷軋帶肋鋼筋進(jìn)行制作的，煤礦鋼筋網(wǎng)還可以使用GB1499規(guī)定的牌號(hào)的熱軋帶肋鋼筋進(jìn)行制作。

（圖三）風(fēng)井鋼筋網(wǎng)片

地暖鋼筋網(wǎng)片是采用低碳冷拔鋼絲經(jīng)過(guò)淬火加工后的鋼絲，厚度范圍控制在2.0mm-4.0mm之間。

適用、經(jīng)濟(jì)、美觀三要素在-些不同性質(zhì)、類(lèi)型的建筑設(shè)計(jì)以及特點(diǎn)的環(huán)境下略有不同。

整個(gè)焊接過(guò)程全部是使用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制進(jìn)行生產(chǎn)的，故產(chǎn)品生產(chǎn)效率可以保證，產(chǎn)品的質(zhì)量可以放心。

連續(xù)級(jí)配粗骨料配制的砼具有較好的和易性，較少的用水量和水泥用量以及較高的抗壓強(qiáng)度。

這種立交橋-般采用預(yù)制梁，架橋機(jī)架梁、用鋼筋焊接網(wǎng)片連接成-體。

可通過(guò)減小水泥用量、降低水灰比、保證密實(shí)性、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等措施減小該項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失；6.螺旋式預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)件，由于混凝土局部受擠壓引起的預(yù)應(yīng)力損失。

鋼筋焊接網(wǎng)片這種新型配筋形式，特別適用于大面積混凝土工程。

鋼筋網(wǎng)片是建設(shè)部重點(diǎn)推廣項(xiàng)目，并制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。