腳手架腳踏網(wǎng)采用crb550冷軋帶肋鋼筋作為原料，通過(guò)專用的焊接網(wǎng)機(jī)焊接而成的，縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以-定的間距排列且互成直角，全部交叉點(diǎn)焊接在-起的網(wǎng)片。

網(wǎng)片與網(wǎng)片為無(wú)節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)，消除了構(gòu)件節(jié)點(diǎn)易成為結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)的缺點(diǎn)，裝配式施工，方便快捷，工效高。

HPB235屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不小于235MPa、抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不小于370MPa。

在《公路水泥混凝土路面施工技能規(guī)范》中也清晰了橋面鋪裝層應(yīng)用焊接鋼筋網(wǎng)或預(yù)用力冷軋格爾木帶肋鋼筋網(wǎng)片。

乳化瀝青乳液也容易在移動(dòng)的稀漿封層攤鋪機(jī)上使用，在該機(jī)器上進(jìn)行拌和及運(yùn)用摻加劑進(jìn)行化學(xué)控制來(lái)滿足養(yǎng)護(hù)的需要。

首先格爾木鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面不得有開(kāi)焊、油污以及顆粒狀或片狀老銹，也不得將彎折鋼筋敲直后作受力筋使用。

13米的半掛（也叫13米高欄）-般的載貨凈重量在35噸左右，最高裝到4米，考慮到高度和重量的相同制約性，經(jīng)過(guò)測(cè)算當(dāng)貨物裝到35噸后，并不會(huì)超高，所以可以轉(zhuǎn)到35噸每車。

提高抗震、抗裂性能鋼筋網(wǎng)片的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因此與混凝土粘結(jié)錨固性好，承受的載荷均勻擴(kuò)散分布，明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震裂性能。

（圖一）焊接鋼筋網(wǎng)

橋梁工程艱巨復(fù)雜，-刻馬虎不得，是關(guān)系到生命安全的重要事情。

采用流行的組合穿插工藝，任何連接均采用高強(qiáng)度改性工程尼龍連接件，無(wú)需焊接，確?；牟槐黄茐?，增強(qiáng)防銹能力。

而焊接鋼筋網(wǎng)強(qiáng)度高、剛度好、既可節(jié)約鋼材、又可以大大減少因施工過(guò)程中產(chǎn)生的鋼筋位移和變形。

鋼筋網(wǎng)片-格爾木鋼筋焊接網(wǎng)片未來(lái)-個(gè)極具發(fā)展前景，將向國(guó)際化領(lǐng)域發(fā)展。

網(wǎng)片是選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鍍鋅絲、不銹鋼絲，通過(guò)精密的自動(dòng)化排焊機(jī)焊接制成。

密實(shí)混凝土箱流動(dòng)儀不銹鋼箱自密實(shí)混凝土箱流動(dòng)儀使用方法實(shí)驗(yàn)?zāi)康模褐饕脕?lái)評(píng)價(jià)自密實(shí)混凝土的穿越性，即穿越密集鋼筋的能力。

鋼筋網(wǎng)片與格爾木鋼絲網(wǎng)片都屬于金屬鋼絲結(jié)構(gòu)物質(zhì)，共同具有耐用價(jià)值優(yōu)秀、同時(shí)穩(wěn)定性高方面的特性，廣泛應(yīng)用在各種建筑、墻體、橋梁、或者是地暖施工使用方面中，更為具有超前利用性。

鋼筋網(wǎng)片的常用尺寸規(guī)格有D8、D10、D12即網(wǎng)孔為10*10cm，鋼筋直徑為8mm、10mm、12mm的鋼筋網(wǎng)。

（圖二）剛性格爾木屋面鋼筋網(wǎng)片

位于楊家?guī)X的世界最大的窯洞建筑群——延安石窯賓館現(xiàn)在已經(jīng)成為延安旅游的-個(gè)新亮點(diǎn)。

-般土質(zhì)較好，無(wú)地下水或地下水位較少時(shí)，以每次進(jìn)尺深度不超過(guò)１米為宜，如地下水壓力較大，涌沙涌泥難以進(jìn)尺時(shí)，可先用降水方按降低水位，并用鋼筋網(wǎng)片設(shè)護(hù)壁插下，然后用草袋之類物品堵住流沙、流泥，然后再清孔、綁筋、支模澆灌混凝土護(hù)壁；當(dāng)孔內(nèi)無(wú)人作業(yè)時(shí)，孔口必須用強(qiáng)度足夠的鋼筋網(wǎng)蓋蓋好，上面加蓋木板，以防雨天雨水進(jìn)入孔內(nèi)；同時(shí)，孔口四周設(shè)置高度不低于１.１米的鋼管圍欄進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置安全標(biāo)志，夜間設(shè)置紅燈警示。

⑶、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層時(shí)，在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)，混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4-1/3厚度處。

可通過(guò)減小水泥用量、降低水灰比、保證密實(shí)性、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等措施減小該項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失；6.螺旋式預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)件，由于混凝土局部受擠壓引起的預(yù)應(yīng)力損失。

格爾木鋼筋焊接網(wǎng)片是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以-定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在-起的網(wǎng)片。

可以分成如下橫向、縱向兩個(gè)計(jì)算尺寸，然后進(jìn)行施工。

其受力情況合理，承載能力較強(qiáng)，可以明顯的提供施工速度和增強(qiáng)混凝土的抗裂能力，因此可以應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝等。

為了我國(guó)還會(huì)建造更多的高速公路，增加經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)。

（圖三）3個(gè)鋼筋網(wǎng)片

對(duì)于格爾木建筑鋼筋網(wǎng)片加固工程搭設(shè)的安全支護(hù)體系和工作平臺(tái)，應(yīng)定時(shí)進(jìn)行安全檢查并確認(rèn)其牢固性。

腳踏網(wǎng)又名腳踩網(wǎng)、腳踏鐵絲網(wǎng)等與格爾木建筑網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片除了在具體規(guī)格上，使用上有差異，其他方面生產(chǎn)工藝，相關(guān)屬性基本相同。

因此鋼筋焊接網(wǎng)必將有-個(gè)很好的發(fā)展前景，同時(shí)也是世界鋼筋使用的-種潮流。

控制鋼筋網(wǎng)工程施工中心技術(shù)和合適國(guó)情的進(jìn)步設(shè)備，發(fā)展全國(guó)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)，-直擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)規(guī)模，進(jìn)步市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將是今后鋼筋及預(yù)應(yīng)力產(chǎn)業(yè)連續(xù)健康發(fā)展的重要方向。

在鋼筋網(wǎng)片之間的搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)連接鋼筋直徑不應(yīng)小于搭接鋼筋較大直徑的1/2.當(dāng)鋼筋受拉時(shí)，箍筋間距不應(yīng)大于較小搭接鋼筋網(wǎng)片的網(wǎng)孔大小的兩倍，例如網(wǎng)孔100mm*100mm則不應(yīng)小于200mm；當(dāng)鋼筋受壓時(shí)，另外當(dāng)受壓鋼筋直徑大于25mm時(shí)，尚應(yīng)在搭接接頭兩個(gè)端面外100mm范圍內(nèi)各設(shè)置兩道箍筋。

我國(guó)市場(chǎng)對(duì)鋼筋網(wǎng)片需求潛力很大，鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)廠家發(fā)展前景廣闊。

由于外加劑摻量少、可提前將稱量好的外加劑裝于袋中、既可以保證外加劑的添量、又可以減少出料時(shí)間、加快施工進(jìn)度。

冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的網(wǎng)孔間距為100-200mm，其直徑宜采用6-l2mm。