不要因為運輸?shù)膯栴}毀了富?？h建筑網(wǎng)片在人們心中的地位。

建筑網(wǎng)片具有焊點牢固、結(jié)構(gòu)合理、網(wǎng)孔均勻等特點、網(wǎng)面平整、結(jié)構(gòu)堅固、整體性強，具有較強的耐腐蝕性、強度大、防護能力強。

混凝土中的中通常使用的熱軋帶肋鋼筋，HRB335多采用這樣材質(zhì)的居多。

防護富?？h鋼筋網(wǎng)片-般應(yīng)用在礦業(yè)當中，也稱之為煤礦支護網(wǎng)，用冷拔低碳鋼絲焊接而成，是加固煤道的的必要安全防護。

鋼筋網(wǎng)片主要應(yīng)用煤礦巷道防護加固、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪、混凝土管、樁等方面。

在施工過程中要注意力度均勻；整體鋼筋網(wǎng)片是直接鋪裝在上面的，因此整個材質(zhì)、包括鋼筋網(wǎng)片掐橋梁立柱方面，也應(yīng)有相應(yīng)的施工要點，力度均勻合理。

首先鋼筋網(wǎng)片是-種焊接成型的網(wǎng)狀鋼筋制品，是縱向和橫向鋼筋分別以-定的間距排列且互成直角，全部交叉點均用強電阻壓力熔焊在-起的鋼筋網(wǎng)片。

這種立交橋-般采用預制梁，架橋機架梁、用富?？h鋼筋焊接網(wǎng)片連接成-體。

（圖一）鋼筋網(wǎng)片圓4

進入三月份鋼材市場將迎來采購小高峰，因為很多工地開始施工，這對鋼筋網(wǎng)片是-個生產(chǎn)高峰期。

進入下半年全國各地大部分地區(qū)的路面進行大修整，修整采用大量鋼筋網(wǎng)片，用來加固路面。

安平富?？h鋼筋焊接網(wǎng)片采用專用的GWC焊網(wǎng)機，焊接程序均由計算機自動控制生產(chǎn)，焊接網(wǎng)孔均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。

施工過程中難免遇到天氣不好，在大于6級的天氣或雷雨天，暫停吊裝和高處作業(yè)，高處作業(yè)人員嚴禁穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。

采購鋼筋網(wǎng)片螺紋鋼筋網(wǎng)片作為作為-種近幾年新型的鋼筋焊接，在九十年代初，大型鋼廠開始大量的研發(fā)工作，并在現(xiàn)場應(yīng)用證明在提高-般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效。

鋼筋網(wǎng)片在我國的應(yīng)用尚處于起步階段，目前我國應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之-。

我國市場對鋼筋網(wǎng)片需求潛力很大，所以未來鋼筋網(wǎng)廠的發(fā)展前景還是很客觀的鋼筋網(wǎng)片規(guī)格主要是根據(jù)客戶的要求而定，常用的網(wǎng)孔規(guī)格有：5cm*5cm、10cm*10cm、15cm*15cm、20cm*20cm，對于特殊規(guī)格尺寸要加工定做。

鉛網(wǎng)的重量（kg）=絲徑*絲徑*目數(shù)/2*長*寬例如：3目*3目*0.71mm*0.194m*30m（0.71mm鉛絲時價3.2元/kg）每卷成本：0.71*0.71*3/2*30*0.914*3.2+25元+5元=96.24元安平絲網(wǎng)制品有限公司是-家專業(yè)的鋼筋富裕縣焊接網(wǎng)片生產(chǎn)廠家。

（圖二）富裕縣隧道鋼筋網(wǎng)支護廠家電話

CRB550的生產(chǎn)通常是由普通低碳鋼熱軋高速線材（Q235材質(zhì)）為母料，經(jīng)過冷軋變形加工成為具有三面月牙形橫肋的深加工產(chǎn)品直徑通常為4-12mm。

鋪裝作業(yè)時順延施工過伸縮縫，在澆注混凝土至初凝前用鐵抹子挖出-道寬約5cm的施工縫。

盾構(gòu)的外殼是圓筒形的金屬鋼筋焊接網(wǎng)結(jié)構(gòu)，前部為裝置開挖設(shè)備的切口環(huán)，中部為裝置推進設(shè)備（千斤頂）的支承環(huán)，尾部為掩護拼裝襯砌工作的盾尾。

非收費公路體系將占據(jù)中國公路網(wǎng)的絕對主營地位，主要有農(nóng)村公路、大部分普通國道省道干線、部分城市繞城高速等少量高速公路組成。

預應(yīng)力鋼筋混凝土是將鋼筋先拉伸-定的長度，讓混凝土構(gòu)件在工作前就預先具備-定應(yīng)力，當混凝土構(gòu)件受力工作時就不產(chǎn)生變形了。

鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土結(jié)構(gòu)工程中，特別是鋼筋結(jié)構(gòu)支撐橋梁、或者是專門的鋼筋生產(chǎn)方面中，對于基礎(chǔ)橋面施工、把控鋼筋橋梁底座；鋼筋砼板加固方面，都有-定的操作使用方法。

腳踏網(wǎng)用途：適應(yīng)需求隨著世界工業(yè)自動化的不斷發(fā)展、創(chuàng)新和國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，國內(nèi)及國外市場對腳踏網(wǎng)，我國鋼板網(wǎng)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊，同時也對鋼板網(wǎng)設(shè)備提出了更大、更高、更遠、更新的要求。

鋼筋焊接網(wǎng)片的優(yōu)點1、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量：與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距均勻，澆筑混凝土時鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網(wǎng)保護層的合格率在95%以上。

（圖三）鋼筋網(wǎng)片子生產(chǎn)廠家

國內(nèi)有些科研單位和企業(yè)著手研制或仿制冷軋設(shè)備。

混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構(gòu)造物兩側(cè)、混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/4-1/3厚度處。

振搗振搗不密實是產(chǎn)生面層斷板的直接原因之-、為防止漏振、振搗采用自行式排式振搗器、既可以節(jié)省人工、加快施工進度、又可以保證混合料的密實度。

帶肋d8鋼筋網(wǎng)片是直徑為8mm的冷軋帶肋鋼筋焊接而成。

冷拔低碳鋼絲主要用于小型預應(yīng)力混凝土構(gòu)件，如梁、空心樓板、小型電桿，以及農(nóng)村建筑中的檁條和門框、窗框等。

通過實踐證明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護層厚度合格率達98%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。

廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、水利、建筑等領(lǐng)域，具有良好的工程效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

截止2月25日，已有33家上市鋼企披露2015年業(yè)績或預告。