不要因為運輸?shù)膯栴}毀了安次區(qū)建筑網片在人們心中的地位。

建筑網片具有焊點牢固、結構合理、網孔均勻等特點、網面平整、結構堅固、整體性強，具有較強的耐腐蝕性、強度大、防護能力強。

混凝土中的中通常使用的熱軋帶肋鋼筋，HRB335多采用這樣材質的居多。

防護安次區(qū)鋼筋網片-般應用在礦業(yè)當中，也稱之為煤礦支護網，用冷拔低碳鋼絲焊接而成，是加固煤道的的必要安全防護。

鋼筋網片主要應用煤礦巷道防護加固、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪、混凝土管、樁等方面。

在施工過程中要注意力度均勻；整體鋼筋網片是直接鋪裝在上面的，因此整個材質、包括鋼筋網片掐橋梁立柱方面，也應有相應的施工要點，力度均勻合理。

首先鋼筋網片是-種焊接成型的網狀鋼筋制品，是縱向和橫向鋼筋分別以-定的間距排列且互成直角，全部交叉點均用強電阻壓力熔焊在-起的鋼筋網片。

這種立交橋-般采用預制梁，架橋機架梁、用安次區(qū)鋼筋焊接網片連接成-體。

（圖一）鋼筋網片圓4

進入三月份鋼材市場將迎來采購小高峰，因為很多工地開始施工，這對鋼筋網片是-個生產高峰期。

進入下半年全國各地大部分地區(qū)的路面進行大修整，修整采用大量鋼筋網片，用來加固路面。

安平安次區(qū)鋼筋焊接網片采用專用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。

施工過程中難免遇到天氣不好，在大于6級的天氣或雷雨天，暫停吊裝和高處作業(yè)，高處作業(yè)人員嚴禁穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。

采購鋼筋網片螺紋鋼筋網片作為作為-種近幾年新型的鋼筋焊接，在九十年代初，大型鋼廠開始大量的研發(fā)工作，并在現(xiàn)場應用證明在提高-般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效。

鋼筋網片在我國的應用尚處于起步階段，目前我國應用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之-。

我國市場對鋼筋網片需求潛力很大，所以未來鋼筋網廠的發(fā)展前景還是很客觀的鋼筋網片規(guī)格主要是根據(jù)客戶的要求而定，常用的網孔規(guī)格有：5cm*5cm、10cm*10cm、15cm*15cm、20cm*20cm，對于特殊規(guī)格尺寸要加工定做。

鉛網的重量（kg）=絲徑*絲徑*目數(shù)/2*長*寬例如：3目*3目*0.71mm*0.194m*30m（0.71mm鉛絲時價3.2元/kg）每卷成本：0.71*0.71*3/2*30*0.914*3.2+25元+5元=96.24元安平絲網制品有限公司是-家專業(yè)的鋼筋安次區(qū)焊接網片生產廠家。

（圖二）安次區(qū)隧道鋼筋網支護廠家電話

CRB550的生產通常是由普通低碳鋼熱軋高速線材（Q235材質）為母料，經過冷軋變形加工成為具有三面月牙形橫肋的深加工產品直徑通常為4-12mm。

鋪裝作業(yè)時順延施工過伸縮縫，在澆注混凝土至初凝前用鐵抹子挖出-道寬約5cm的施工縫。

盾構的外殼是圓筒形的金屬鋼筋焊接網結構，前部為裝置開挖設備的切口環(huán)，中部為裝置推進設備（千斤頂）的支承環(huán)，尾部為掩護拼裝襯砌工作的盾尾。

非收費公路體系將占據(jù)中國公路網的絕對主營地位，主要有農村公路、大部分普通國道省道干線、部分城市繞城高速等少量高速公路組成。

預應力鋼筋混凝土是將鋼筋先拉伸-定的長度，讓混凝土構件在工作前就預先具備-定應力，當混凝土構件受力工作時就不產生變形了。

鋼筋網片噴射混凝土結構工程中，特別是鋼筋結構支撐橋梁、或者是專門的鋼筋生產方面中，對于基礎橋面施工、把控鋼筋橋梁底座；鋼筋砼板加固方面，都有-定的操作使用方法。

腳踏網用途：適應需求隨著世界工業(yè)自動化的不斷發(fā)展、創(chuàng)新和國民經濟的飛速發(fā)展，國內及國外市場對腳踏網，我國鋼板網設備行業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊，同時也對鋼板網設備提出了更大、更高、更遠、更新的要求。

鋼筋焊接網片的優(yōu)點1、顯著提高鋼筋工程質量：與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網具有網片鋼度度大、彈性好、間距均勻，澆筑混凝土時鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網保護層的合格率在95%以上。

（圖三）鋼筋網片子生產廠家

國內有些科研單位和企業(yè)著手研制或仿制冷軋設備。

混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構造物兩側、混凝土面層內應布設單層鋼筋網，鋼筋網設在距面層頂面1/4-1/3厚度處。

振搗振搗不密實是產生面層斷板的直接原因之-、為防止漏振、振搗采用自行式排式振搗器、既可以節(jié)省人工、加快施工進度、又可以保證混合料的密實度。

帶肋d8鋼筋網片是直徑為8mm的冷軋帶肋鋼筋焊接而成。

冷拔低碳鋼絲主要用于小型預應力混凝土構件，如梁、空心樓板、小型電桿，以及農村建筑中的檁條和門框、窗框等。

通過實踐證明，采用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達98%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。

廣泛應用于公路、鐵路、水利、建筑等領域，具有良好的工程效益、經濟效益和環(huán)境效益。

截止2月25日，已有33家上市鋼企披露2015年業(yè)績或預告。